Ensimmäinen Niiljoen ja koko Afrikan mantereen patojen ja lukkojen järjestelmä

Kunatyrissä, joka sijaitsee 20 km Kairosta pohjoiseen, sain uinnin seurauksena kunnallisella joenvaunulla, missä sijaitsee ensimmäinen vuosina 1843-1862 rakennettu lukko- ja patojärjestelmä. Niilin suiston vedenpinnan hallitsemiseksi. Tosiasia, että Niili tulvi jatkuvasti deltaa, mikä puolestaan ​​on Egyptin leipäkori. Sadekauden alkaessa Etiopian ja Ugandan joen yläjuoksulla vedenkorkeus nousi jyrkästi ja se nousi vuotoon, tulvaen laajoja alueita, koska Niilin suisto on matala, joka ylittää harvoin muutama metri merenpinnan yläpuolella. Qanatir-proomut (Kunatyr-padot) ovat myös mielenkiintoisia arkkitehtuurinsa suhteen, ja nyt tutustutaan esimerkkiin Pohjois-Afrikassa toteutetusta englanninkielisestä suunnittelusta.

On huomattava, että Neuvostoliiton avustuksella vuosina 1960–1971 rakennetun Korkean Aswan-padon käyttöönotto antoi mahdolliseksi hallita Niilin tulvia koko Egyptin alueella. 1970-luvulta lähtien Kunatyrin padot lakkasivat tärkeästä roolista, mutta osaa mekanismista käytetään edelleen navigointiin Niilin varrella.

Monet mallit ovat yli 100 vuotta vanhoja, jotka toimivat myös oikein, jos niitä käytetään.

Pääsin takaisin bussilla Kairoon.

Egyptin maaseudun pastoraali.

Käy tässä paikassa purjehtimalla jokilaivalla Niilillä. Takaa, että saat selville mitä ei-turisti Egypti on. Yhtään ulkomaalaista ei ole, mutta paikalliset ovat erittäin ystävällisiä. He kohtelevat minua kahdelle teelle ja mehuille kahdesti, katsoen minut arabiankieliseksi ulkomaalaiseksi =)