Kuinka Tukholman rautatieasema saa lämpöä matkustajilta

Matkustajat kuuntelevat huolellisesti dispetterin ääntä, menevät pääsyportille, antavat liput lähtöselvitystiskille tai kyllästyvät odottaessaan junaansa. Tältä näyttää Tukholman rautatieasema, Ruotsin pääkaupunki, joka ensi silmäyksellä ei eroa useimmista muista asemista ympäri maailmaa. Mutta todellisuudessa tämä ei ole niin. Osoittautuu, että tämä metroasema ei vain täytä päätarkoitustaan, vaan tuottaa myös lämpöenergiaa ... siinä olevien ihmisten kustannuksella.

Lähellä asemaa on tyypillinen 13 kerroksinen toimistorakennus, jonka lämmitykseen käytetään matkustajien lämpöä. Lämmitetty vesi tulee rakennukseen, jonka pinta-ala on lähes 30 tuhatta neliömetriä. m. ja säästät ¼ osan energiasta, joka yleensä menee toimistojen lämmitykseen. Ruotsin ilmastossa, jonka talvi on pitkällä eurooppalaisella tasolla, tällaiset säästöt ovat erittäin konkreettisia.

On syytä huomata, että samanlainen lämmitysjärjestelmä, joka johtuu monien ihmisten kuumuudesta, on olemassa muissa paikoissa. Tämä energiantuotantomenetelmä toimii joissakin ostoskeskuksissa ja metroasemilla. Ja Suomessa yhdessä yritysrakennuksissa ne keräävät energiaa, joka vapautuu, kun suuri määrä tietokoneita toimii.