Valkovenäjä: miksi mennä sinne?

Niin tapahtui, että Valkovenäjän matkalta minulla oli erittäin epämääräisiä ja epäselviä odotuksia. Päähän oli piirretty alkuperäisen Nižni Novgorodin alue, samat mäet, pellot ja metsät. Vain Valkovenäjä. Ei eksoottisia, kuten Armeniassa tai Georgiassa, missä haluat kirjaimellisesti hypätä ulos autosta kameralla joka käänteessä. Merta ei ole. Myöskään vuoria ei ole. Mitä siellä on katsottavaa?

Lisäksi tämä maa oli pakollisesti kahdenkymmenennen vuosisadan tuhoisten sotien ensimmäisellä rivillä, mikä valitettavasti vaikuttaa suuresti turistien houkuttelevuuteen.

En kuitenkaan ole erehtynyt, jos sanon, että minulla on ainakin neljäsosa Valkovenäjän verta. Ja koskaan käydä Valkovenäjässä on jotenkin väärin. Ja kun sain selville, että isoäitiniäidilläni oli vaimon nimi Radziwill, silloin kaikki epäilyt katosivat kokonaan. Oli kiireellistä käydä arvioimaan perhemaita ja linnoja, katsomaan näitä kauneuksia.

Ja tiedät kyllä ​​- samat mäet, pellot ja metsät. Kyllä, Minsk tuhoutui toisen maailmansodan lopussa kokonaan, vain noin 70 rakennusta pysyi ennallaan. En myöskään löytänyt merta ja vuoria. Mutta kuinka siistiä se osoittautui. Nyt kerron teille, miksi Valkovenäjään kannattaa mennä.

Matkalla voit soittaa Smolenskiin. Ja et voi soittaa sisään. Smolenskin ajateltiin olevan muinainen, kaunis kaupunki, samanlainen kuin Suzdal tai Vladimir, mutta ... osoittautui yhdeksi harvoista tämän matkan pettymyksistä. Minusta teki vaikutuksen erittäin laiminlyöty kaupunki, jossa takiaiset kirjaimellisesti kasvavat pääkaduilla. Vaikka oletuskatedraali on erittäin hyvä, tietenkin:

Mutta Katynin lähellä sijaitseva muistomerkki on tutustumisen arvoinen. Muistuta jälleen kerran itsellesi viime vuosisadan raa'ita murroksia. Muistuta, kuinka hauras maailma on ja kuinka nopeasti kaikki ympärillä voi muuttua:

Vzhuuuh! Ja teleportoi kylpylään Braslav:

Nouse teltan kanssa mäntymetsän leirintäalueella. Ui Braslav-järvissä, hengitä havumetsän ilmaa ja istu pimeässä pienen tulipalon lähellä:

Nouse kello viisi aamulla ja tarkkaile, kuinka Cheburdin poika suuntaa eteenpäin kävelyteiltä yrittäen pestä mukin teetä ja siirtyä BelAZ: iin.

Tämä asia, jonka kantokyky on 450 tonnia, vain minuutti. 4600 hevosvoimaa, 5600 litraa polttoainetta aluksella ja 538 litraa moottoriöljyä. Ja tämän hirviön kääntösäde on 19,8 metriä ja kokonaispituus hieman yli 20 metriä!

No, jotta vastataan kysymyksiin "kuinka kiire ja kuinka paljon syö", on syytä mainita suurin sallittu nopeus 67 km / h ja kulutus 1300 litraa 100 kilometriä kohti (jos et kytke ilmastointilaitetta päälle, mielestäni pari litraa sadasta voidaan säästää). .

Päästäkseen Minskiin, joka vaikutti yllättävän mukavalta elämältä, kaupunkiin, jolla on leveät jalkakäytävät, kehitetty polkupyöräinfrastruktuuri ja liikenneruuhkien puuttuminen:

Muuta puolen tunnin sisällä Minskistä todelliseen Valkovenäjän kylään. No, ei tietenkään oikeasti todellinen, mutta silti:

Täällä olevat tarttujat tädit hyppäsivät melko todellisia:

Toinen mies ajoi meidät kärryyn. Hevonen pierui liikkuessaan. Ja ei vain ...

En ole koskaan ymmärtänyt kaikkea tätä hevosromanssia. Tiedätkö kuinka hevonen pieruaa? Siinäpä ... Ajattelin vain, mutta todellisuus oli hieman tiukempi:

Sitten sinun on ehdottomasti selvitettävä, kuinka paljon rahaa Radziwillillä oli kerran. Esimerkiksi Mirin linna:

Tai tässä on palatsi- ja puistoyhdistelmä Nesvizhissä. Ammuntapaikalla valokuvaajat maalasivat maaperän kivitilaan, joten luulen, että olet jo nähnyt samanlaisia ​​kuvia:

Vzhuuuh! Ja siirry Valkovenäjän Malediiveille. Kiellomerkintöjen lukumäärä matkalla uraan ylittää kaikki mahdolliset ja käsittämättömät rajat. Hän tuntui terroristilta. Terrorismin voitto! Tavoite saavutetaan.

Näissä paikoissa hengittäminen on painajaista niin kovaa kuin ihmiset, jotka siellä uivat - en voi kuvitella. Mutta kaunis, kyllä.

Ja sitten Grodno. Grodno on upea, et voi sanoa mitään. Kaupunki soveltuu hyvin retkeilyyn. Oli arkipäivän illalla - ihmiset kävelevät, ajavat loistavasti ja juovat kahvia nurmikolla. Kauneutta!

Ja jälleen kalkkiloura. Ja miksi kaikki törmäsivät tarkalleen edellisiin Malediiveihin liittyviin uraan? Täällä olet, tie suoraan rannalle, vesi on samaa turkoosia eikä kieltomerkkejä:

Bialowiezan metsä. Muista vuokrata polkupyörä! Suuret ovat melko hyviä itselleen, ja antavat mukana lastenistuimen kanssa:

Brestin linnoitus. Se on myös vierailun edellytys, samoin kuin sen puolustusmuseo.

Mutta itse Brestistä ei valitettavasti vaikuttunut. Toinen pettymys Smolenskin jälkeen. Jalankulkijoiden kadut eivätkä edes lampun sytyttimet, jotka valaisivat siihen lyhtyjä joka ilta, eivät pystyneet korvaamaan puiston kielteistä vaikutelmaa varisevilla varisilla, gopnikilla, pivoilla ja siemenillä.

He sanovat, että Pinsk ylitti vanhojen rakennusten lukumäärän suhteen jopa Grodnon. No, ehkä he eivät harkineet:

Pinskin kirkko on erittäin hyvä. Toisinaan kannattaa kurkistaa:

Gomel on Valkovenäjän toiseksi suurin kaupunki. Valitettavasti hänelle oli jäljellä vähän aikaa, mutta he katselivat puistoa, kiipeivät torniin ja näkivät Rumyantsev-Paskevich-palatsin:

Kaunis maa, vain kaunis. Tapaus, jossa todellisuus ylitti odotukset. Tule Valkovenäjälle, siellä on todella jotain nähtävää, huolimatta siitä, että maisemat muistuttavat rakkaani Amachkinoa Nižni Novgorodin alueella. Ja ehkä siksi.