Gagarinin kuoleman paikka nyt

55 vuotta sitten ihminen lensi avaruuteen ensimmäistä kertaa, ja mikä tärkeintä, hän palasi!

Lapsena ajattelin: miksi hän sitten lentää ollenkaan? Lepääisin laakereillani, eläisin hyvän vaimon ja riikinkukkojen kanssa, mitä muuta tarvitaan vanhuuden täyttämiseksi? Mutta nuori on tyhmä ja kategorinen. Nyt ymmärrän - mies ei voinut elää ilman taivasta ...

Eilen kävimme hänen kuolemansa paikassa. Vaikutus sivustolta on masentava. Niin monta vuotta on kulunut, ja silmällä ympyrän kohdalla, johon lentokone putosi, kyyneleet nousevat.

En ollut siellä tuolloin, mutta Gagarin oli minulle aina jonkinlainen epätodellinen ihminen, ihanteellinen. Tällaiset ihmiset otetaan astronauteiksi ... joista he ovat tasa-arvoisia ja joista he ovat ylpeitä.

Komission viralliset päätelmät: Miehistö teki lennon muuttuvan ilmatilanteen vuoksi terävän liikkeen ja putosi takalinjaan. Huolimatta lentäjien yrityksistä saattaa auto vaakasuoraan lentoon, kone törmäsi maahan ja miehistö kuoli.

Äiti kertoo (hän päätti tuolloin koulun), että maaliskuussa 1968 kaikki olivat shokissa, aluksi kukaan ei voinut uskoa maan ensimmäisen kosmonautin kuolemaan. Huhuja oli erilaisia, mutta koska niitä ei julkistettu, niitä oli jopa niin, että miehistö lensi humalassa ja ilman lupaa. Mutta tämä oli tietysti mahdotonta.

Hän on vieraillut MiG-15-onnettomuuspaikalla vuonna 1972, joten hän muistuttaa, ettei siinä ollut palmua, oli vain betoniympyrä.

Lentokoneen siiven muotoinen punainen graniittipalkki pystytettiin vuonna 1975. Ritilän etupuolella on muotokuvia Yu.A. Gagarina ja V.S. Seregina.

Ristikon jalkaa ympäröi mustan labradoriittirengas. Viisipuolinen kilpi, jossa oli kirjoitus, asennettiin renkaan sisälle: 27. maaliskuuta 1968 maailman ensimmäinen kosmonautti, Neuvostoliiton sankari Juri Aleksejevitš Gagarin ja koelentäjä, Neuvostoliiton sankari Vladimir Sergejevitš Seregin tapettiin lentokoneonnettomuudessa.

Kukkia ovat 28. maaliskuuta.

Khrunichev-keskuksen henkilökunnalta.

Mutta koneen leikattu koivu on edelleen sama, se on vain kasvanut ja alkanut ylöspäin käyrät.

Putoaessa kone ampui 14 puuta ...

Ja jos 70-luvulla äitini kertomuksen mukaan kaikki täällä oli punaista ja punaista edelläkävijöiden siteistä, nyt muovikukot ovat juuttuneet ja ...

... tässä se on!

Selitä minulle, miksi vastasyntyneiden lukot roikkuvat Gagarinin kuoleman alueella? Mitä tekemistä Gagarinilla on siihen?

Häät ovat loma, ja kuolemapaikka ei ole juhlapaikka, uskon. Vai eikö joillakin rakastajilla ollut aivoja jäljellä?

Novoselovosta käännöstä tuleva tie on hyvässä kunnossa, tienvarsit puhdistetaan, jopa puita leikataan.

Muistin paikka.

Tie muistomerkkiin on hoidettu, mutta sitä on tarkoitus parantaa ...

Tässä on sellainen osasto, jolla on suunnitelma kompleksin päivittämiseksi. Ilmeisesti kaikki muuttuu tulevina vuosina.

Se on vain Su-30, joka lentää metsään, luultavasti vielä ole aihe ...

300 metrin päässä kuolemanpaikasta on minimuseo, joka oli suljettu; ja kopio MiG-15UTI: stä, täällä Gagarin ja Seregin kaatuivat.

Pari vuotta sitten Leonov kertoi totuuden Gagarinin kuolemasta:

Ohjaaessaan lentokoneita Seregin-Gagarinin miehistöllä, 27. maaliskuuta 1968, lähellä oli luvatta toinen ilma-alus: Su-15, joka lentäsi Žukovskin lentokentältä. Samalla lentäjä rikkoi järjestelmää, laskeutui 450 metrin korkeuteen, meni ešeloniinsa jälkipolttimella ja pilvien läpi 10-15 metrin etäisyydellä Gagarinin vierestä, käänsi koneensa pudottamalla sen hännänastaan tai pikemminkin syvään kierteeseen 750 kilometrin nopeudella. tunnissa.

Gagarinin lentokone kääntyi puolitoista kierrosta ja törmäsi maan kanssa korkkiruuvin poistossa.

Kysymykseen kirjeenvaihtajan kysymyksestä siitä, kuka ohjasi Su-15 -konetta ja vahingossa johti Gagarinin kuolemaan, Leonov vastasi näin: ”Minulle annettiin tilaisuus ilmoittaa todellinen syy, edellyttäen että en antanut lentäjän nimeä, joka on nyt yli 80 vuotta vanha, ja hänen terveydentilansa on erittäin vakava. Olen antanut sanani, etten nimeä sitä. "

Aleksei Arkhipovichin mukaan tämä ei ole versio, mutta todellinen syy planeetan ensimmäisen kosmonautin kuolemaan ...